最近ずっとハーレー

本日はほったらかしでガス腐りダイナのキャブレターオーバーホールしました☆

こちらはオイルお漏らしのアドレス君↓


エンジン外してチャッチャと終了♪

できん事はやりなさんな。

定休日ですが今日も仕事しております。
冷却水漏れるとのことで預かったズーマーですが、以前に右側に転倒した様でラジェターが目視で
いがんでおり水漏れはラジェターなんですが、マフラーも押されておりボルト取り付けポイントのアルミが
欠損しており、その殆どがパテ？の様なモノで造形されてました(-_-;)
完全修理となるとこの部分はケース本体なので溶接修理です☆

リューターでぼりぼり削り

アルミ棒を溶接しM8タップネジをたてて終了です♪

いい加減な修理をしたあげくに治ってないという残念修理の後始末でしたー('ω')ノ

明日も休日返上で仕事( ;∀;)

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タダで貰って損をする！

カワサキZZR250です。
大手バイク屋で勤めていた頃、新車が爆発的に売れて毎日泣きながら整備していたのを
思い出しました( ﾉД`)

知り合いに貰ったらしく整備して！っとのご依頼。
タダでもらって高つくパターンありますよっ♪と初めに言うておきましたが、、、

オイル漏れが酷いのでカウル外してチラッツと見てみるとドレンボルトがパテで埋め尽くされております。

タガネでこんこんと発掘作業すると、ネジ山なめるどころか、パックリ割れてる。

ネジ山なめたくらいで修理にだしてくれればヘリサートで治るのに、、、

詳しい人は画像を見てお分かりかとおもいますが、このバイクはオイルパン交換ができなくて
エンジンケース交換になるんですねぇ～。

他にも色々とダメポイントあるので、バイクの価値から言うて修理不可です。
引き取り料金とか少々の作業代、処分代もかかるので、、、、
はい。タダで貰って損しましたね
って話です。

お肉たべたい。

MVアグスタF4の修理です。

リアブレーキリザーバーに用があるんやけどタンク下にあったり、、、

ポジション球交換しようと思たらアクセスポイント全くわからん？？？(*_*)

正解は国産では絶対しないヘッドライトレンズ分割する。
、、、でした。(-ω-)/